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Básico Pilotos

Private Pilot (PP)

Básico Controladores

Aerodrome Controller

clasificacion

Clasificiacón del Espacio Aéreo

1. Introducción

El espacio aéreo está clasificado en 7 tipos, definidos con una letra de la A a la G. Cada estado (entiéndase por país, región, etc.) puede establecer una región limitada dentro de un espacio aéreo, que se extienda tanto vertical como horizontalmente donde los vuelos puedan estar prohibidos, restringidos o clasificados como peligrosos.


2. Clases de Espacio Aéreo

En cada tipo de espacio aéreo, los Servicios de Tráfico Aéreo (ATS) provistos y los requerimientos para vuelo cambian. Como regla de pulgar, el mejor modo para aprenderlos y no olvidarlos es dándose cuenta de que es nuevo en cada tipo, tomando en cuenta el anterior.

2.1 Espacio aéreo clase A

Espacio aéreo clase A es un espacio aéreo controlado.
En el espacio aéreo clase A, sólo se permiten vuelos IFR. (No se permiten vuelos VFR)

Todos los vuelos son provistos con servicio de control de tráfico aéreo y son separados unos de otros.

2.2 Espacio aéreo clase B

Espacio aéreo clase B es un espacio aéreo controlado.
En el espacio aéreo clase B, se permiten vuelos IFR y VFR.

Todos los vuelos son provistos con servicio de control de tráfico aéreo y son separados unos de otros.

2.3 Espacio aéreo clase C

Espacio aéreo clase C es un espacio aéreo controlado.
En el espacio aéreo clase C, se permiten vuelos IFR y VFR.

Todos los vuelos son provistos con servicio de control de tráfico aéreo y los vuelos IFR son separados de otros vuelos IFR y vuelos VFR. Los vuelos VFR son separados de vuelos IFR y sólo reciben información de tráfico con respecto a otros vuelos VFR.

2.4 Espacio aéreo clase D

Espacio aéreo clase D es un espacio aéreo controlado.
En el espacio aéreo clase D, se permiten vuelos IFR y VFR.

Todos los vuelos son provistos con servicio de control de tráfico aéreo, vuelos IFR son separados de otros vuelos IFR y reciben información de tráfico con respecto a vuelos VFR, vuelos VFR reciben información de tráfico con respecto a todos los otros vuelos.
En el espacio aéreo clase D, vuelos IFR son separados de vuelos VFR, pero los vuelos VFR no son separados de los vuelos IFR. Vuelos VFR no deben ser separados de vuelos IFR pero reciben información de tráfico, así la responsabilidad de la separación recae sobre el vuelo VFR.
Estos es conocido como tráfico esencial, lo que por definición significa: El tránsito controlado al que se aplica el suministro de separación por parte del ATC (en este caso, tráfico IFR), pero que, en relación con un determinado vuelo controlado no esté o no estará separado del resto del tránsito controlado (en este caso, tráficos VFR) mediante una mínima adecuada de separación. 1)
Un vuelo “special VFR” deberá ser separado de otros tráficos como de los IFR.

2.5 Espacio aéreo clase E

Espacio aéreo clase E es un espacio aéreo controlado.
En el espacio aéreo clase E, se permiten vuelos IFR y VFR.

Los vuelos IFR son provistos con servicio de control de tráfico aéreo y son separados de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben información de tráfico tan práctico como sea posible. El espacio aéreo clase E no deberá ser usado para zonas de control.

2.6 Espacio aéreo clase F

Espacio aéreo clase F es un espacio aéreo no controlado.
En el espacio aéreo clase F, se permiten vuelos IFR y VFR.

Todos los vuelos IFR y VFR son permitidos, todos los vuelos IFR reciben servicio de asesoramiento de tráfico aéreo y todos los vuelos reciben servicio de información de vuelo si lo solicitan.

2.7 Espacio aéreo clase G

Espacio aéreo clase G es un espacio aéreo no controlado.
En el espacio aéreo clase G, se permiten vuelos IFR y VFR.

Todos los vuelos IFR y VFR son permitidos y reciben información de vuelo si lo solicitan.

Fragmento traducido del libro “AIRSPACE CLASSES” de IVAO HQ Training Department, versión completa (inglés) en https://ivao.aero/training/documentation/books/PP_ADC_Airspaces_Classes.pdf

1) Doc. ICAO 444 5.10.1.1
clasificacion.txt · Última modificación: 15:19 17072014 por ivaomx